Hola amigos, con este artículo comenzamos una nueva sección de curiosidades en nuestro blog.

En este caso vamos a comentar algunas curiosidades de una miniatura de gran calidad de reproducción y nivel de detalle que tenemos en nuestra web, se trata del tractor Fordson E27N a escala 1:16 de Universal Hobbies Ref: UH2638.

Para ponernos en antecedentes, resaltar que la marca de tractores Fordson marcó un hito en la historia de estas máquinas al ser capaz de construir, la compañía Ford & Son Corporation, un modelo muy asequible para todos los agricultores al fabricarlo en cadena en 1917.

El modelo E27N, del que vamos a comentar alguna de sus curiosidades más importantes, se fabricó desde 1945 a 1952 en la factoría de Dagenhan en el Reino Unido.

Este modelo, cómo se puede apreciar en la miniatura de UH, era muy moderno para su tiempo en muchos aspectos tanto en el físico cómo tecnológico. Por ejemplo: pasó a tener un color azul oscuro y las llantas de color naranja; incorporaba las luces delanteras en los extremos de unos brazos; y, por primera vez gracias a una nueva fundición de la estructura, incorporó una toma de fuerza y una unidad de elevación hidráulica fabricada por Smiths o Varley.

Otra de las características curiosas del Fordson E27N era la posición de los controles del tractor que fue diferente a la utilizada hoy: el pedal del embrague estaba a la derecha y el doble pedal del freno a la izquierda.

Con el modelo E27N, los compradores de Fordson podían adquirir, en un distribuidor de su zona, un tractor totalmente equipado con sistema de elevación hidráulico, toma de fuerza, sistema eléctrico completo y eje delantero ajustable que permitía al tractor trabajar por hileras.

El usuario tenía a su disposición en los concesionarios las versiones Land Utility, Row-Crop, Industrial y Standard Agricultural, y cada una de ellas incorporaba diferentes características para diferentes implementos.

En total salieron de la factoría de Dagenhan 50.000 unidades y se vendieron en todo el mundo, llegando a ser muy popular entre los agricultores australianos. Hoy conseguir uno original es una ardua tarea y tiene un costo importante, pero si eres un apasionado coleccionista de miniaturas de tractores antiguos, esta réplica de Universal Hobbies que te proponemos seguro que lucirá impresionante en tu vitrina.

El motor inicial era de 4 cilindros de combustible mixt

o y 28,5 hp, pero a partir de 1948 se podía adquirir con el motor P6 de Perkins de gasoil que desempeñaba 45 hp y mejoraba considerablemente el rendimiento del mismo. Además ya incorporaba una caja de cambios de 3 + 1 velocidades.

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ENLACE AL PRODUCTO:

Fordson E27N

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PREGUNTAS FRECUENTES:

1. ¿Las ruedas de la maqueta del Fordson E27N giran?

Sí, las ruedas de la maqueta del Fordson E27N están diseñadas para girar con suavidad, lo que aporta un mayor realismo a la miniatura. Este detalle permite colocar el tractor en diferentes posiciones dentro de una vitrina o diorama, recreando escenas agrícolas con un aspecto mucho más natural. Además, los neumáticos reproducen fielmente el diseño del modelo original, aumentando su atractivo para los coleccionistas.

2. ¿Qué hace tan especial a la maqueta del Fordson E27N?

La maqueta del Fordson E27N destaca por representar uno de los tractores clásicos más emblemáticos de la posguerra. Su diseño atemporal, combinado con un alto nivel de detalle y unos acabados muy cuidados, la convierten en una pieza imprescindible para los aficionados al modelismo agrícola. Es una miniatura que transmite la esencia de la maquinaria de los años 40 y 50, aportando un toque histórico y diferente a cualquier colección.

3. ¿Qué detalles del tractor original reproduce esta maqueta?

La maqueta reproduce con gran fidelidad los rasgos más característicos del Fordson E27N, como la inconfundible parrilla delantera, el asiento metálico, el volante, el cuadro de mandos, el sistema de escape, las llantas y la forma del capó. Además, la pintura y los acabados respetan la estética del tractor original, ofreciendo una reproducción muy realista que hará las delicias tanto de los coleccionistas como de los amantes de la maquinaria agrícola clásica.