


Nos encontramos ante una delicada miniatura de la serie EDITION de Schuco que reproduce uno de los tractores pioneros en la agricultura, tal y como la conocemos hoy. Esta serie está formada por vehículos históricos generalmente agrícolas.
La firma Schuco ha realizado un gran esfuerzo a la hora de reproducir esta magnífica miniatura y está presente en la multitud de pequeños detalles y piezas que componen los modelos de esta serie.
Por supuesto, el tractor no es ajeno al nivel de calidad de fabricación en la miniaturización. Las ruedas delanteras disponen de giro y movimiento pivotante y, tanto estas como las traseras, lucen las llantas con su color característico y logotipos de la marca así como los neumáticos con el perfil original.
Es impresionante el aspecto de la barra frontal que soporta los faros: estos están dotados de detalles cómo las ópticas y sus correspondientes bombillas. En el frente del capó tampoco podía faltar el simple logotipo cuadrado tan característico del los Lanz de esta época.
También está muy conseguido el fuerte sistema de dirección que se montaba en esos años con los perfiles y pernos y que Schuco ha reproducido con todo detalle. El motor, a pesar de su simpleza, está fielmente reproducido y llama la atención los detalles de la toma del aire, el tubo de escape y el radiador entre otros, aunque estamos seguros de que los coleccionistas entendidos le encontrarán muchos más detalles que a nosotros se nos escapan.
Si nos centramos en la cabina, están perfectamente reproducidos los escasos componentes (palancas, pedales, etc.) con los que venían equipados los tractores de esa época y los asientos de encima del guardabarros así cómo el asiento metálico del conductor con su forma característica y sus orificios redondos nos transportan a la época de nuestros abuelos.
Estamos seguros que esta miniatura no dejará indiferente a ningún coleccionista de la escala 1:32 y es un buen punto de inicio para comenzar tu colección de vehículos históricos.
Año de fabricación | 1934 - 1955, con una parada de producción en 1945 |
Modelo predecesor | HR 7 series D 8506 |
Peso en vacío | 3950 kg. |
Motor | Motor akroyd de bujía incandescente, un cilindro en línea, 10,3 l |
Combustible | Fuel oil , Diesel, Keroseno y Biodiesel |
Cilindros | un cilindro en línea |
Sistema de refrigeración | Enfriador de termosifón |
Potencia del motor | 45 CV |
Chasis | Bloque sin marco |
Propulsión | Orugas |
Velocidad máxima | 16,7 km / h en sexta marcha |